Brasil y la Unión Europea, nuevos aliados estratégicos, declararon su voluntad de resucitar la ronda de Doha de liberalización del comercio mundial para sacar de la pobreza a millones de personas, pero un acuerdo entre los 150 miembros de la OMC aún parece lejano.

Tras el sonado fracaso de una reunión clave entre Brasil, India, Estados Unidos y la UE el mes pasado en Potsdam Alemania, el presidente brasileño Luiz Inacio Lula da Silva y las máximas autoridades de la UE admitieron que no pueden darse el lujo de quedarse cruzados de brazos.

Lula, que selló una alianza estratégica con la UE el miércoles en Lisboa, durante la primera cumbre Unión Europea-Brasil, pidió a sus nuevos socios menos nerviosismo y más reducciones de las barreras y obstáculos a los productos agrícolas de los países pobres, y prometió a cambio ser más “flexible”.

“Precisamos de forma muy madura volver a sentarnos a la mesa. Todos tienen cartas en la manga y ciertamente Brasil tiene la suya. En las negociaciones no vale estar nervioso, no vale estar irritado, vale sentarse a la mesa, solucionar las diferencias y negociar”, dijo Lula.

“Brasil ha demostrado interés en llevar la ronda de Doha a buen término. Estamos preparados para ser flexibles” si los países industrializados abren sus mercados agrícolas, añadió.

Un día antes, el comisario de Comercio europeo, Peter Mandelson, se había declarado “perplejo” por las acusaciones de Lula de que la UE y Estados Unidos actuaron de forma concertada en Potsdam para ofrecer poco y pedir demasiado a Brasil e India.

“Estoy perplejo con estas declaraciones. No sé que quiso decir Lula con eso. Más que enfrascarnos en la retórica, deberíamos comprometernos con una negociación seria”, dijo un enojado Mandelson a BBC Brasil.



Argentina, futuro “actor” de biocombustibles

“Argentina es uno de los países con mejores posibilidades de convertirse en un gran actor del comercio internacional de biocombustibles”, dijo el secretario argentino de Agricultura, Javier de Urquiza, en la apertura de un foro mundial sobre el tema organizado por la Comisión Europea.

Durante su presentación en el debate sobre “políticas de apoyo a los biocombustibles”, De Urquiza recordó que Argentina es “uno de los mayores productores de granos del mundo”, con un “gran crecimiento de la producción agrícola” en los últimos años, como es el caso de la soja.

El aceite de soja, colza o girasol es utilizado para obtener biodiesel, sustituto del gasoil, mientras que la caña de azúcar es la materia prima para el etanol, alternativa a la gasolina.

En ese contexto, el funcionario hizo referencia al marco legal de desarrollo y producción de biocombustibles aprobado en Argentina en 2006 y en el cual se propone que el 5% de los carburantes utilizados en el país en 2010 sean etanol o biodiesel.