Dosquebradas

El colmo del desorden desmedido en el que ha crecido Dosquebradas lo viven los habitantes de Quintas del Campestre.

Después de haber gestionado por todos los medios posibles y desde hace mucho tiempo la pavimentación de la vía principal de entrada al barrio, cuando por fin la pavimentaron, a los ocho días Serviciudad la rompió para mejorar las redes de acueducto y alcantarillado.

Por eso, los habitantes del barrio Quintas de Campestre sólo tuvieron una semana de felicidad y de disfrute de la vía.

“Ni siquiera la alcanzamos a inaugurar después de todo lo que la habíamos pedido”, dijo uno de los habitantes del barrio.

Y no la podrán inaugurar sino hasta que vuelvan a tapar el hueco que quedó abierto después de los trabajos.



Descoordinación

Lo que más molesta a los habitantes y a los conductores de los vehículos que pasan por allí es que después de las obras no taparon el hueco.

Luigi Andrés García, otro habitante de Quintas de Campestre, mencionó que “hace 6 meses rompieron y dejaron eso así, no pasó ni una semana para que comenzaran esas obras de Serviciudad”.

La respuesta de la Secretaría de Obras Públicas fue que cuando estaban en labores de estudiar la pavimentación de la calle y en la obra misma, no había ningún requerimiento para hacer trabajos de acueducto o alcantarillado, pues antes de comenzar cualquier pavimentación deben verificar con anterioridad las solicitudes de las empresas de servicios públicos para no tener problemas de este tipo.

Además, explicaron que lo que pudo haber pasado es que tal vez Servciudad tuvo que hacer algunas obras de expansión en este sector que no estaban contempladas.



Las explicaciones

Serviciudad, por su parte, explicó que que toda calle pavimentada que rompe lo hace con permiso de Control Físico.

Según Marco Arley Taborda Gallego, técnico de Serviciudad, el contratista tiene plazo de arreglar la vía hasta el 27 de julio. “Las obras que se hicieron allí se trabajaron con los recursos que se obtuvieron a través del Ministerio de Medio Ambiente, que fueron $3.600 millones para intervenir en las rutas alimentadoras Megabús y el Plan Maestro y la intervención consistió en la instalación de la línea de expansión del acueducto, la tubería ya está instalada”.

Por su parte, Julio Grajales, funcionario de la oficina de Control Físico en la Secretaría de Gobierno, informó que las empresas prestadoras de servicios públicos que necesiten romper alguna calle deben “solicitar licencia de intervención al espacio público, ésta la otorga la Secretaría de Planeación Municipal, no Control Físico, porque hay condicionamientos que se ven obligados a dejar la vía como está”.

Y el ingeniero Jorge Eduardo Ospina, funcionario de la Secretaría de Planeación, manifestó que la licencia de intervención de espacio público se da porque es un imprevisto, un daño o una emergencia. Se le da permiso de intervenir pero la Empresa tiene el deber de restituir el daño en iguales o mejores condiciones”, y reiteró que Obras Públicas debe saber con anterioridad a la construcción de una vía el estado de las redes subterráneas.



Mala construcción

La comunidad de Quintas del Campestre también se quejó por el estado en el que quedó la vía, pues según ellos, la capa de cemento no es lo suficientemente larga ni gruesa, faltaron andenes y terminar la entrada al barrio.

Así lo expresa Andrés Castrillón, un habitante que dice que “la capa de cemento es muy débil, además no es posible que después de que solucionen un problema lo vuelvan a crear”.

Debido al hueco los conductores ya no quieren pasar los carros por allí para no dañarlos.

Con la pavimentación de la vía de acceso a Quintas del Campestre los habitantes esperaban valorizar sus viviendas.