El senador del partido de la U, Carlos Enrique Soto Jaramillo, es ponente del proyecto de ley para fortalecer el papel de las áreas metropolitanas en el país como como coordinadoras y planificadoras del desarrollo, así como autoridades únicas del transporte que propendan por la prestación eficiente y segura del servicio.
La iniciativa abre la puerta a que las áreas metropolitanas puedan conformarse interdepartamentalmente, por citar un ejemplo: que Cartago pudiera hacer parte del Área de Pereira.
Actualmente ésto sólo se puede hacer a través de consulta popular.
Con la reforma a las áreas, el gobernador o los gobernadores de los Departamentos a los que pertenezcan los municipios que se pretendan integrar a un área metropolitana, entre otros actores, también puedan promover su creación, señaló el director del Área Metropolitana de Centro Occidente-Amco-Henry Rincón.
En su argumentación al Congreso, el Gobierno Nacional considera el proyecto de reforma como decisivo para reorientar, adecuar e integrar las normas sobre régimen metropolitano, de forma que estas entidades administrativas estén realmente en capacidad de programar y coordinar el desarrollo armónico e integrado de su territorio.
El proyecto de ley contempla algunos cambios importantes como un presidente de la junta metropolitana. Se abandona el concepto de alcalde metropolitano, y se remplaza por el de presidente de la junta metropolitana, quien será el alcalde del municipio núcleo.
Se legisla sobre la racionalización de los recursos de las áreas metropolitanas, las que no podrán destinar más del diez por ciento de su presupuesto anual para sufragar gastos de personal. Las áreas metropolitanas tendrán jurisdicción coactiva y podrán hacer efectivos los créditos a su favor, de acuerdo con las normas y procedimientos establecidos por la ley.
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