Las causas que pueden provocar que a tu coche le salga humo negro pueden ser distintas; todo va a depender de si el vehículo utiliza como combustible gasolina o diesel. Sin embargo, en ambos casos se debe a una mala combustión producida por el exceso de carburante o por la falta de aire; ocasionando la expulsión de monóxido de carbono por el tubo de escape.
Conoce por qué sale humo negro
El humo negro se debe a una mala ignición del combustible; esta falla puede ocurrir por: exceso de carburante, falta de oxígeno, o por una mala pulverización de los inyectores. Esto ocurre mayormente al acelerar a fondo. Si lo hace sólo un momento, solo al dar el pisotón al acelerador, puede ser normal, dependiendo de la antigüedad del coche; pero si el humo negro es constante, entonces hay una falla seria que debe ser revisada cuanto antes.
En muchas ocasiones, esta falla se debe a un problema con la válvula recirculadora de gases de escape, la válvula EGR; que al pisar el acelerador debería cerrarse para que sólo entrase en el cilindro aire limpio y rico en oxígeno, con el fin de que arda bien el exceso de combustible que inyectamos al acelerar. Si esta válvula no se cierra, el carburante seguirá mezclándose con el gas de escape recirculado; al tener menos oxígeno, el combustible no se quema por completo y por eso sale humo negro.
Otro elemento a considerar es que tengamos una toma de aire en el colector de admisión, o el caudalímetro en mal estado; un filtro de aire obstruido por la suciedad puede provocar igualmente este problema, al no dejar entrar correctamente el aire de admisión. Si todo eso está perfecto, entonces el fallo está en algún inyector que no pulveriza bien el combustible; si las gotas que inyecta en el cilindro son demasiado grandes, no se mezclan con el oxígeno de forma óptima, así que no arden bien y sale humo negro.
Componentes del coche que debes revisar si sale humo negro
Motores a gasolina
En los coches nuevos con motor a gasolina, no es frecuente este tipo de falla, por los constantes avances que incorporan motores de inyección y catalizador. Sin embargo, si se presenta el humo negro, es recomendable revisar los siguientes componentes:
- El filtro de aire está sucio.
- Estárter averiado e inmóvil.
- El nivel de gasolina es demasiado alto en el carburador.
- La presión de la bomba de gasolina es demasiado elevada.
- El surtidor principal del carburador tiene holgura.
- El surtidor de automaticidad está obstruido.
- El ralentí tiene un reglaje incorrecto.
- Los conductos de respiración de gases del cárter están obstruidos.
- El distribuidor está mal colocado.
Motores diesel
Por lo general, el humo negro en vehículos con motor diesel se debe a una combustión incompleta; producida por una mezcla parcialmente quemada que hace que aparezcan residuos de carbonilla. Estos residuos se expulsan por el tubo de escape en forma de humo negro o gris oscuro, en función de la densidad de los residuos.
En este sentido, cuando notemos este tipo de problema en nuestro vehículo, será recomendable tener en cuenta que su origen podría estar en alguno de los siguientes fallos:
- El filtro de aire está sucio.
- El reglaje de las válvulas no tiene holgura suficiente.
- Hay una fuga en la válvula de escape.
- El motor está sobrecargado.
- Los inyectores están sucios o atascados.
- El combustible tiene un índice bajo de cetano.
- La presión de los cilindros es baja.
- La cámara de combustión está sucia.
- La bomba de inyección tiene un reglaje inadecuado y el caudal de la inyección es excesivo.